江蘇雙登公司啟停電池產(chǎn)業(yè)化項目投運

原創(chuàng )：江蘇雙登公司 日期：2022年4月11日

　　近日，江蘇雙登公司舉行2018年新產(chǎn)品展示暨高倍率啟停電池產(chǎn)業(yè)化項目一期工程開(kāi)工儀式。江蘇雙登公司總裁周平介紹，高倍率啟停電池產(chǎn)業(yè)化項目是國家“強基工程”重點(diǎn)項目之一，設計產(chǎn)能300萬(wàn)kVAh，分一、二期實(shí)施，一期建成150萬(wàn)kVAh生產(chǎn)能力。該項目由江蘇雙登公司與解放軍防化研究院合作開(kāi)發(fā)，采用了全球首款實(shí)現雙系統工作的大型鉛帶機系統、全球最先進(jìn)的鉛酸電池板柵生產(chǎn)系統、韓國進(jìn)口Moojin全自動(dòng)組裝線(xiàn)等先進(jìn)設備，確保產(chǎn)品主要性能均達到國際領(lǐng)先水平。該產(chǎn)業(yè)化項目主要產(chǎn)品類(lèi)型包括鉛碳AGM啟停電池、鉛碳卷繞電池等，這些產(chǎn)品廣泛應用于汽車(chē)啟停系統、IDC數據機房、工程機械特種車(chē)輛及極端條件下的車(chē)輛啟動(dòng)，全部達產(chǎn)后年產(chǎn)值達到40億元以上。

　　產(chǎn)品展示會(huì )當日，江蘇雙登公司亮出八款新產(chǎn)品，涵蓋通信、儲能、動(dòng)力三大領(lǐng)域，分別是新型高倍率電池（IDC備用電源系統用）、高壓直流鋰離子電池系統（IDC機房用）、智慧基站能源管理系統、啟停鉛碳AGM電池、48V啟停鋰離子電池系統、電動(dòng)商用車(chē)磷酸鐵鋰電池系統、智慧儲能運營(yíng)平臺、1MWh鋰電池儲能集裝箱系統。

　　每項新品都是江蘇雙登公司與大院大所、專(zhuān)家院士聚力合作的創(chuàng )新成果。由中國人民解放軍防化院研究員、中國工程院院士楊裕生參與研發(fā)的啟停鉛碳AGM電池，采用超級鉛碳技術(shù)，解決傳統鉛碳電池析氫問(wèn)題，能瞬間捕捉車(chē)輛制動(dòng)能量回饋，實(shí)現車(chē)輛過(guò)度放電后電能快速恢復，大大提升了動(dòng)力充電接受能力。常規電池怠速啟停壽命一般為3~5萬(wàn)次，雙登鉛碳啟停測試指標已經(jīng)突破20萬(wàn)次。

　　此外，其IDC備用電源系統用新型高倍率電池和高壓直流鋰離子電池系統，能夠解決目前數據中心電池壽命短、穩定性差等問(wèn)題，并提高能量轉化效率，減少維護成本。智慧基站能源管理系統、智慧儲能運營(yíng)平臺能夠監控維護可視化，實(shí)現精細化管理，提升運營(yíng)質(zhì)效。

　　楊善基董事長(cháng)介紹，啟停鉛碳AGM電池、48V啟停鋰離子電池系統和電動(dòng)商用車(chē)鋰電池系統是江蘇雙登公司布局汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)的主打產(chǎn)品，也是江蘇雙登公司戰略轉型的主攻方向。

　　科技創(chuàng )新支撐助力江蘇雙登公司打造電池行業(yè)“動(dòng)力王國”。2017年，江蘇雙登公司牽頭起草了通信用高倍率電池、通信儲能用鉛碳電池行業(yè)標準；近年來(lái)，江蘇雙登公司累計申請專(zhuān)利102件，其中發(fā)明專(zhuān)利68件，榮獲第19屆中國專(zhuān)利優(yōu)秀獎；去年該企業(yè)海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)增長(cháng)32%，政企市場(chǎng)業(yè)務(wù)增長(cháng)50%，新動(dòng)力儲能業(yè)務(wù)增長(cháng)4倍之多。